لوله فولادی بدون درز چگونه تولید می شود؟

لوله فولادی بدون درز از شمش فولادی یا لوله جامد با سوراخ ساخته می شود و سپس با نورد گرم، نورد سرد یا صفحه سرد ساخته می شود. لوله فولادی بدون درز جایگاه مهمی در صنعت لوله فولادی کشور ما دارد. با توجه به آمار ناقص، کشور ما موجود شرکت های تولید لوله بدون درز در حدود بیش از 240، لوله های فولادی بدون درز مجموعه بیش از 250 مجموعه، ظرفیت سالانه حدود 4.5 میلیون تن. از قطر &آن;76، 35٪، &آن; فی 159-650، حسابداری برای 25٪. از دیدگاه انواع، لوله هدف عمومی 1.9 میلیون تن، حسابداری برای 54٪. 760000 تن خط لوله نفت، 5.7 درصد. 150000 تن پایه های هیدرولیک و لوله های دقیق که 4.3٪ را شامل می شود. لوله های ضد زنگ، لوله های بلبرینگ و لوله های خودرو 50000 تن را به خود اختصاص داده اند که 1.4 درصد را شامل می شود.

از: خالص سفارش ریخته گری

ماده اولیه لوله بدون درز نورد، خالی لوله گرد است. قسمت خالی لوله گرد توسط دستگاه برش با رشد حدود 1 متر بریده و پردازش می شود و برای گرم شدن توسط تسمه نقاله به کوره ارسال می شود. شمش به کوره وارد می شود و در دمای حدود 1200 درجه سانتیگراد گرم می شود. سوخت هیدروژن یا استیلن است. کنترل دما در کوره مسئله کلیدی است. بعد از اینکه بلانک لوله گرد از فر خارج شد، باید از پانچ فشار عبور کند. به طور کلی پانچر رایج تر پانچر غلتکی مخروطی است، این نوع پانچر دارای راندمان تولید بالا، کیفیت محصول خوب، گسترش سوراخ بزرگ است، می تواند انواع فولاد را بپوشد. پس از سوراخ شدن، لوله خالی لوله گرد به طور متوالی توسط سه رول، نورد مداوم یا اکستروژن نورد می شود. پس از اکستروژن، اندازه لوله باید برداشته شود. اندازه دستگاه از طریق بیت مخروطی چرخش با سرعت بالا به سوراخ فولادی، تشکیل لوله فولادی. قطر داخلی لوله فولادی با طول قطر بیرونی مته دستگاه اندازه گیری تعیین می شود. لوله فولادی پس از ثابت شدن وارد برج خنک کننده شده و با پاشش آب خنک می شود. پس از خنک شدن، لوله فولادی صاف می شود. پس از صاف کردن، لوله فولادی برای بازرسی داخلی به دستگاه بازرسی فلز (یا تست هیدرولیک) ارسال می شود. در صورت وجود ترک، حباب و سایر مشکلات در داخل لوله فولادی، تشخیص داده می شود. بازرسی کیفیت لوله فولادی و انتخاب دقیق دستی. اسپری رنگ پس از کیفیت لوله فولادی، شماره، مشخصات، شماره دسته و غیره و توسط جرثقیل به داخل انبار. قطر داخلی لوله فولادی با طول قطر بیرونی مته دستگاه اندازه گیری تعیین می شود. لوله فولادی پس از ثابت شدن وارد برج خنک کننده شده و با پاشش آب خنک می شود. پس از خنک شدن، لوله فولادی صاف می شود. پس از صاف کردن، لوله فولادی برای بازرسی داخلی به دستگاه بازرسی فلز (یا تست هیدرولیک) ارسال می شود. در صورت وجود ترک، حباب و سایر مشکلات در داخل لوله فولادی، تشخیص داده می شود. بازرسی کیفیت لوله فولادی و انتخاب دقیق دستی. اسپری رنگ پس از کیفیت لوله فولادی، شماره، مشخصات، شماره دسته و غیره و توسط جرثقیل به داخل انبار. قطر داخلی لوله فولادی با طول قطر بیرونی مته دستگاه اندازه گیری تعیین می شود. لوله فولادی پس از ثابت شدن وارد برج خنک کننده شده و با پاشش آب خنک می شود. پس از خنک شدن، لوله فولادی صاف می شود. پس از صاف کردن، لوله فولادی برای بازرسی داخلی به دستگاه بازرسی فلز (یا تست هیدرولیک) ارسال می شود. در صورت وجود ترک، حباب و سایر مشکلات در داخل لوله فولادی، تشخیص داده می شود. بازرسی کیفیت لوله فولادی و انتخاب دقیق دستی. اسپری رنگ پس از کیفیت لوله فولادی، شماره، مشخصات، شماره دسته و غیره و توسط جرثقیل به داخل انبار. وارد برج خنک کننده می شود و با پاشیدن آب خنک می شود. پس از خنک شدن، لوله فولادی صاف می شود. پس از صاف کردن، لوله فولادی برای بازرسی داخلی به دستگاه بازرسی فلز (یا تست هیدرولیک) ارسال می شود. در صورت وجود ترک، حباب و سایر مشکلات در داخل لوله فولادی، تشخیص داده می شود. بازرسی کیفیت لوله فولادی و انتخاب دقیق دستی. اسپری رنگ پس از کیفیت لوله فولادی، شماره، مشخصات، شماره دسته و غیره و توسط جرثقیل به داخل انبار. وارد برج خنک کننده می شود و با پاشیدن آب خنک می شود. پس از خنک شدن، لوله فولادی صاف می شود. پس از صاف کردن، لوله فولادی برای بازرسی داخلی به دستگاه بازرسی فلز (یا تست هیدرولیک) ارسال می شود. در صورت وجود ترک، حباب و سایر مشکلات در داخل لوله فولادی، تشخیص داده می شود. بازرسی کیفیت لوله فولادی و انتخاب دقیق دستی. اسپری رنگ پس از کیفیت لوله فولادی، شماره، مشخصات، شماره دسته و غیره و توسط جرثقیل به داخل انبار.